10 Extra Neue Passstrassen Ansicht von Chur. Zwischen 1819 und 1823 wurden die Strassen über den Splügen- und den San Bernardino-Pass ausgebaut und fahrbar gemacht. Damit wurde eine neue, schnelle Verbindung zwischen Norden und Süden geschaffen. Der Landschaftsmaler Johann Jakob Meyer (1787–1858) hielt 1823 die neuen Passstrassen in Bildern fest.Bild: Rätisches Museum + Ansicht von Reichenau. In seinen Bildern rückte der technikbegeisterte Maler die Strassen, Brückenbögen und Tunnels in den Vordergrund.Bild: Rätisches Museum + Ansicht der unteren Brücke in der Viamala bei Thusis. Die Schlucht war zuvor eine gefürchtete Passage. Die neue Strasse erleichterte die Reise durch den Engpass enorm.Bild: Rätisches Museum + Der Bau eines Tunnels im sogenannten «Verlorenen Loch» der Viamala ermöglichte die direkte Durchquerung der Schlucht ohne Umwege.Bild: Rätisches Museum + Andeer im Schamsertal.Bild: Rätisches Museum + Auf dem Splügenpass Richtung Chiavenna.Bild: Rätisches Museum + Der Lago d'Isola auf dem San Bernardino-Pass.Bild: Rätisches Museum + Im Süden angekommen: Die Burg von Mesocco auf dem Weg Richtung Bellinzona.Bild: Rätisches Museum +