10 Supplément La bataille de l’automobile Camion tiré par des chevaux à Maienfeld. Les Grisons furent le dernier canton à autoriser le trafic motorisé sur ses routes. Les automobiles furent interdites jusqu’en 1925. Quiconque voulait traverser le canton avec son auto, devait se laisser tracter par des chevaux.Photo: Archives cantonales des Grisons, StAGR FR-A Sp III/9f – 010 + Chevaux attelés à une automobile devant l’auberge Krone à Chur-Masans, avant 1925. L’interdiction des automobiles avait aussi pour cause la peur de la concurrence: les voituriers et les postillons craignaient de perdre leurs emplois.Photo: Carl Anton Lang. Archives de la ville de Coire, StadtAC F 13.001.018.006 + Propagande électorale en 1923. Sous la pression fédérale, le canton dut ouvrir aux automobiles une route nord-sud en 1923. Ce qui se fit contre la volonté de la population et concernait le col du Julier et l’Oberhalbstein. Dans cette annonce électorale, les opposants à l’automobile font de la route du Julier, ouverte dans la Surselva, un exemple dissuasif.Photo: Musée rhétique + Prospectus électoral des opposants à l’automobile, 1925. Il fallut dix scrutins pour que l’automobile soit autorisée à parcourir les routes grisonnes. Le 21 juin 1925 l’interdiction des automobiles tomb (en allemand).Photo: Musée rhétique +