10 Supplément Nouvelles routes des cols Vue de Coire. Entre 1819 et 1823, les routes traversant le Splügen et le San Bernardino furent agrandies et rendues carrossables. De nouvelles liaisons rapides furent ainsi créées entre le nord et le sud. En 1823, le peintre paysagiste Johann Jakob Meyer (1787–1858) a brossé les nouvelles routes des cols.Illustration: Musée rhétique + Vue de Reichenau. Passionné de technique, ce peintre a mis au premier plan les routes, les arches de ponts et les tunnels.Illustration: Musée rhétique + Vue du pont inférieur de la Viamala près de Thusis. La gorge était auparavant un passage redouté. La nouvelle route facilita énormément la traversée du défilé.Illustration: Musée rhétique + La construction d’un tunnel dans le lieu-dit du «trou perdu» de la Viamala permettait de traverser les gorges directement sans faire de détours.Illustration: Musée rhétique + Andeer dans la vallée de Schams.Illustration: Musée rhétique + Sur le col du Splügen, en direction de Chiavenna.Illustration: Musée rhétique + Le lac d’Isola sur le col du San Bernardino.Illustration: Musée rhétique + Arrivée dans le sud : le château de Mesocco sur la route de Bellinzona.Illustration: Musée rhétique +