10 Supplément La fondation des chemins de fer rhétiques Venus de toute l’Europe, les malades souffrant de tuberculose se faisaient soigner à Davos. Le Hollandais Willem Jan Holsboer (1834‒1898) exploitait un établissement de cure avec le médecin Alexander Spengler. Afin de faciliter le voyage aux patients, il lança la construction d’une ligne de chemin de fer. En 1888, les travaux démarrèrent sur le trajet Landquart-Davos: ce fut le début des chemins de fer rhétiques.Photo: Heimatmuseum Davos + Plan de La Nicca pour la ligne ferroviaire du Lukmanier, 1866. Au XIXe siècle, dans les Grisons, plusieurs plans de lignes ferroviaires furent ébauchés pour relier les Grisons à l’Italie. L’un des défenseurs de cette ligne était l’ingénieur grison Richard La Nicca. L’ouverture du tunnel du Saint-Gothard en 1882 brisa le rêve d’une ligne des Alpes orientales grisonnes.Photo: Archives cantonales des Grisons, StAGR P 01.17.2 + Affiche publicitaire des chemins de fer rhétiques montrant l’horaire de la ligne ferroviaire Landquart-Klosters-Davos, ouverte en 1890: «Landquart-Davos. Le chemin le plus court pour l’Engadine».Photo: Musée rhétique + Ouvrier sur le chantier du viaduc du Landwasser, vers 1901. Ce sont souvent des ouvriers italiens que l’on engageait pour les travaux sur les lignes ferroviaires. En 1902, les trains empruntèrent le viaduc du Landwasser pour la première fois. Par la suite, ce pont devint un emblème du trafic ferroviaire.Photo: Musée rhétique + Train à vapeur (locomotive Mallet) près de Preda, début du XXe siècle.Photo: Musée rhétique + La locomotive électrique Ge 6/6, populairement surnommée «crocodile», 1939. Durant les années 1921 à 1929, 15 unités ont été commandées. Dès 1907, les chemins de fer rhétiques ont commencé à électrifier leur réseau.Photo: Musée rhétique + La gare de Coire vers 1903/06. La gare de Coire fut inaugurée en 1858 et déplacée en 1876 à la Gürtelstrasse, où elle se trouve encore. Les bâtiments ont été plusieurs fois transformés au cours des années.Photo: Musée rhétique + Depuis 2008, les chemins de fer rhétiques sont inscrits au patrimoine culturel mondial de l’UNESCO (en allemand).Affiche: Verein Welterbe RhB +